Erosionserscheinungen

Hallo Marco, danke für Deinen Input. An der Testmaschine, die uns MV Agusta Schweiz für besagten Vergleichstest zur Verfügung gestellt hatte, waren tatsächlich überdurchschnittlich viele Abnutzungserscheinungen erkennbar. Insbesondere im Bereich der Schwinge sind wir auch an Stellen, die nicht vom Stiefel berührt werden, auf Verfärbungen gestossen (zu scharfe Putzmittel?). Kommt hinzu, dass Bereiche im Inneren der hinteren «Radachse» korrodiert waren und sich das Oberflächenmaterial am vorderen Teil der Krümmerrohre abgelöst hatte (siehe Bilder). Die Brutale 990 R wurde etwa ein halbes Jahr vor unserem Test eingeführt. Entsprechend kann es sich nicht um eine alte Testmaschine gehandelt haben. Da die Presse-Bikes, die jeweils dem Schweizer Importeur gehören, vermehrt auch bei Händler- und sonstigen Probefahr-Events eingesetzt werden, haben wir es immer häufiger auch mit Fahrzeugen zu tun, die auch recht viele Kilometer drauf haben. Grundsätzlich begrüssen wir das, denn so können wir eben auch auf Abnutzungserscheinungen achten. Dass wir in Ausgabe 08/2010 nicht ausführlicher auf die besagten Abnutzungserscheinungen an der Brutale eingegangen sind, ist auf die knappen Platzverhältnisse zurückzuführen.

Beste Grüsse und gute Fahrt,
Daniele Carrozza, Redaktionsleiter TÖFF