Sie kennen es, im einen Moment scheint noch die warme Herbstsonne, dann ist plötzlich Zeitumstellung, Weihnachten, Neujahr… und dann ist auch schon wieder Swiss-Moto. Und damit wir vorbereitet sind, greifen wir nun etwas vor…

Ja, wir sind in diesem Jahr etwas früher dran mit unserer Swiss-Moto-Vorschau als in den vergangenen Jahren. Das hat allerdings nicht nur mit unserer überaus vorausschauenden Art zu tun, sondern auch einen durchaus praktischen Grund. Und zwar bietet die Swiss-Moto unter dem Namen «Zwei Räder. Eine Leidenschaft.» auch 2019 wieder Gratis-Standplätze für Vereine, Clubs usw. an (siehe auch Seite 5). Der Anmeldeschluss für die Teilnahme ist der 13. Januar, so bleibt Ihnen und Ihrem Club also noch genügend Zeit, sich um einen der Plätze zu bewerben. Natürlich gibt’s an der Swiss-Moto aber auch 2019 vor allem eines zu sehen, und zwar Töff. Die beiden grossen Neuheiten-Messen, Köln und Mailand, sind durch, und die meisten Modelle fürs kommende Jahr sind bekannt. An der Swiss-Moto Ende Februar werden diese Neuigkeiten dann auch erstmals in der Schweiz in versammelter Form live zu bestaunen sein.Mit den neuen Supersportlern von Aprilia (RSV4 1100 RF), Ducati (Panigale V4 R) und BMW (S 1000 RR) wird dieses Jahr für Strassensportfans viel geboten. Aber auch die Offroadfreaks kommen eindeutig nicht zu kurz. Sowohl KTM (790 Adventure) als auch Yamaha (Ténéré 700) bringen leichte Reisemaschinen fürs harte Gelände. Ein Segment, das in den letzten Jahren schmerzlich vermisst wurde. Und natürlich gibt’s auch für den «normalen» Strassenfahrer interessante Neuerungen, beispielsweise die neuen BMW-Modelle mit dem 1250er-Motor, die Ducati Hypermotard 950, die Honda CB 650 R, die Indian FTR 1200, die Kawasaki Versys 1000 oder die Husqvarna Svartpilen 701, um nur einige zu nennen. Was es an der Swiss-Moto 2019 neben neuen Bikes und Töff-Clubs noch alles so zu sehen gibt, haben wir auf den kommenden Seiten für Sie zusammengefasst. Viel Spass beim Lesen!Die Messe in ZahlenBereits zum 16. Mal findet die Schweizer Motorradmesse unter dem Namen Swiss-Moto Ende Februar 2019 statt; in den letzten Jahren mit einem Besucherschnitt von jeweils über 70000 Personen und über 400 Marken unter den Ausstellern.Die Swiss-Moto bietet Töff-Clubs und Veranstaltern von Motorrad-Events 2019 zum zweiten Mal die Gelegenheit, sich im Rahmen der Plattform «Zwei Räder. Eine Leidenschaft.» einem grossen Publikum ohne Standgebühr zu präsentieren (Rahmenbedingungen siehe Kasten rechts). «Zwei Räder. Eine Leidenschaft.» ist in den Augen der Messeverantwortlichen keine klassische Sonderschau, sondern «vielmehr eine Bühne für die verschiedenen Facetten des Motorradfahrens». Identisch zum Vorjahr soll dabei eigentlich nur der Rahmen sein, während die Ausssteller respektive deren Auftritt komplett neu sein wird. Doch auch an der Platzierung wird sich etwas ändern: «Wir stellen das allseits beliebte Paddy O’Briens Pub ins Zentrum der Sonderschau und platzieren die Vereine und Clubs direkt umliegend», erklärt Andreas Sieber, Kommunikationsleiter der Swiss-Moto. Dadurch soll auch der Eventund Unterhaltungsaspekt der Swiss-Moto hervorgehoben werden, wobei hier natürlich auch die ausstellenden Clubs, Vereine usw. ihren Teil beitragen sollen. Erfahrungsgemäss sei dies aber kein Problem: «Hier hat bereits die erste Durchführung gezeigt, dass die Clubs viele, sehr schöne Ideen haben, um ihr liebstes Hobby auf eine besondere, meist auch interaktive Art und Weise zu präsentieren», so Sieber. Bei der Art der Aussteller lässt die Swiss-Moto indes absichtlich vieles offen: « ist eine Plattform für Motorrad-Verrückte aller Art, die in irgendeiner Form die Faszination am Motorradfahren zusammen leben. Vom klassischen Motorradclub über Nostalgie-Fans und Festivals bis hin zu Rennsport-Teams und Online-Communities.» Dabei spiele es eigentlich keine Rolle, was genau die Aussteller präsentieren wollen. Einzige Voraussetzung ist, dass im Mittelpunkt die Leidenschaft und nicht der kommerzielle Gedanke steht. Zudem sind platztechnisch natürlich keine Stunt-Shows oder Ähnliches möglich, und auch die Lärmemissionen sollten sich im Rahmen halten. Ansonsten sind der Kreativität allerdings keine Grenzen gesetzt.Schnelle StudisAlles aus Karbon — Dieses Jahr auch mit an der Swiss-Moto dabei ist die ETH, die Eidgenössische Technische Hochschule. Und zwar mit dem ETH Moto Racing Team. Das insgesamt 14-köpfige Team besteht aus 12 Studierenden und zwei Betreuern und arbeitete in den vergangenen 18 Monaten an einem innovativen Rennmotorrad. Die Innovation: Karbon. Nach wie vor werden in den drei Kategorien der MotoGP nämlich Rahmen aus Aluminium und Stahl verwendet, das leichte und extrem stabile Karbon findet in Rennrahmen bis heute kaum Verwendung. Grund dafür ist Flex, also quasi die Verbiegung des Rahmens beispielsweise in Schräglagen; diesen bieten sowohl Aluminium als auch Stahl – Karbon ist hingegen relativ steif, was zu fehlendem Flex und somit «schlechterem» Handling führt. Durch eine angepasste Rahmenform soll das Monocoque-Chassis der ETH-Jungs und -Mädels diesen Flex aber trotz Karbon bereitstellen. An der SwissMoto wird dieses – vielleicht zukunftsweisende – Rennmotorrad erstmals öffentlich vorgestellt.Es wird heissBleiben wir doch gleich bei den actiongeladenen Ereignissen. Action gibt’s nämlich nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch auf der Bühne. Eingeheizt wird da von den «Fire Valkyries». Die vier Damen aus England werden in der «Custom-Town» die Premiere ihrer für die SwissCustom entwickelten Feuer-Show zum Besten geben. Dabei handelt es sich um einen Mix aus Feuerakrobatik mit schwindelerregenden Aerial-HoopEinlagen und Poledance (nicht die Strip-Club-, sondern die Sport-Version des Stangentanzes) auf höchstem Niveau.Wer ist die Schönste im ganzen Land Swiss-Custom Bikeshow — Im Rahmen der Swiss-Custom, der Parallelmesse (zum gleichen Zeitpunkt und im gleichen Gebäude) für alles was mit Custom-Bikes zu tun hat, findet auch 2019 wieder die Swiss-Custom Bikeshow statt. 50 Bikes aus ganz Europa kämpfen dabei um den Titel und einen Platz an der Emirates Custom Show 2019 in Abu Dhabi. Am Start stehen restaurierte Oldtimer, bullige Streetfighter, leistungsstrotzende Sportbikes und natürlich auch komplett in Eigenregie aufgebaute Radical Bikes.Weitere HighlightsTöff-Paradies SchweizIn Zusammenarbeit mit der «Grand Tour of Switzerland» kreiert die Swiss-Moto eine Sonderschau zum Töffland Schweiz. Herzstück der neuen Sonderschau soll eine über 200 Quadratmeter grosse, interaktive Karte der Schweiz sein, die in eine digital erweiterte Realität eintauchen lässt.Hommage Luigi TaveriIn einer Sonderschau würdigt die Swiss-Moto den legendären Schweizer Töff-Rennfahrer Luigi Taveri. In Zusammenarbeit mit seiner Frau Tilde und der Tochter Blanca werden bisher nie veröffentlichte Aufnahmen, Dokumente und Geschichten inszeniert, die den charmanten Champion von einer sehr privaten Seite zeigen werden. Auch wird Taveris Weltmeister-Maschine zum ersten Mal seit dem Karriere-Ende öffentlich ausgestellt.Schnupperkurse für AnfängerFür absolute Anfänger bietet die SwissMoto in einem 75-minütgen Kurs die Möglichkeit, unter Anleitung professioneller Instruktoren erste Erfahrungen auf einem motorisierten Zweirad zu sammeln. Die Kurse sind im Eintrittspreis inbegriffen und können über die Swiss-Moto-App reserviert werden.The art of customizingIm Rahmen der Swiss-Custom zeigt der passionierte Profifotograf und Motorradjournalist Michael Lichter einige seiner berühmtesten Werke und bisher unveröffentlichte Aufnahmen. Lichter porträtiert die Custom-Szene seit den 70er-Jahren wie kein anderer, er bebilderte und verfasste in dieser Zeit weit über 1000 Artikel für Custom-Magazine auf der ganzen Welt.The art of paintingDer Veredelungsprofi Marcus Pfeil zelebriert im Rahmen der neuen Kreativstätte «The Art of Painting» die Kunst des Custompaintings. Shows mit Freestyle Pinstriping und Airbrush-Veredelung werden zum Stauenen anregen. Und wer mutig ist, darf sich auch selbst in der Kunst des Malens versuchen.SWISS-MOTO DROM 2.0 Racing2018 feierte der Swiss-Moto Drom in der Halle 7 seine Premiere und fand viel Anklang bei den Besuchern. Darum wird die temporäre Rennstrecke in der obersten Halle auch 2019 wieder aufgebaut. Und auch in der Ausgabe «2.0» werden sich wieder verschiedene Kategorien von Pit- und Pocket-BikePiloten spannende Rennen liefern. Und auch das allseits beliebte Promi-Race kehrt zurück. Wir erinnern uns an letztes Jahr: Da wurde nach dem Qualifying in umgekehrter Reihenfolge gestartet. Ganz hinten stand der Schnellste: Moto2-Pilot Dominique Aegerter. Spektakulär dann die Aufholjagd und Überholorgie; wir freuen uns aufs «Rückspiel».

Jetzt Tickets für die SWISS-MOTO gewinnen!

Wir verlosen wieder 70 x 2 Eintrittstickets für die SWISS-MOTO 2019! Das unten stehende Formular ausfüllen und mit etwas Glück gewinnst Du zwei Tickets für die Schweizer Töffmesse der Superlative. Teilnahmeschluss ist Montag, der 18. Feburar 2019. 

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SWISS-MOTO 2019 / SWISS-CUSTOM 2019

Dauer 21. bis 24. Februar 2019Ort Messe Zürich, Hallen 1 bis 7Veranstalter MCH Messe Schweiz (Zürich) AGÖffnungszeitenDonnerstag 10-21 hFreitag 10-21 hSamstag 9-21 hSonntag 9-18 hPreiseOnline-Ticket Erwachsene CHF 22.-Abendticket ab 18 h CHF 14.-Dauerkarte CHF 43.-Tageskasse Erwachsene CHF 24.-Studenten/AHV/IV/ Kinder (7-16 J.) CHF 12.-Familienticket (2 Erwachsene und 1-4 Kinder bis 16 J.) CHF 47.-Abendticket ab 18 h CHF 14.-Dauerkarte CHF 43.-Weitere Informationen:www.swiss-moto.chwww.swiss-custom.com